让我们一起结束这场圣诞节的噩梦吧

时间:2019-10-08
作者:仓剞

U nite 百万客户是我在航空业30年来听到的最令人震惊的公告之一。

我们的呼叫中心已被眼泪困扰的人围困,他们担心长期建立的家庭团聚计划即将瓦解。 无论看法 ,在一年中这么多情绪化的时刻给所有年龄段的所有人造成这种痛苦,无疑是追求它的一种不可接受的方式。

我们绝对决心尽可能地保护我们的客户,这就是为什么我们已经开始寻求阻止这种骇人听闻的罢工的禁令。

作为法律诉讼的后备,我们也在努力确定哪些机组人员可能希望在罢工期间正常工作。

机组人员技术娴熟,非常专业。 他们处于客户服务的第一线,是公司的绝佳资产。 但我相信他们在周一罢工决定前几个月被他们的工会严重误导了。

例如, 声称我们“试图恐吓工人接受较差的合同”。 事实上,机组人员保持他们目前的工资和条件,其中75%的人今年和下一年将获得2%至7%的加薪。

鉴于这家公司广泛宣传的金融困境和长期衰退已经挤压了各个经济部门的生活水平,我们认为这笔交易非常公平合理。 我们还在任何可能的地方接受了兼职工作的请求。

不要忘记,BA机组人员已经是英国工业中最好的奖励。 我们的希思罗机场长途机队的机舱服务总监平均每年赚取56,000英镑,主要机组人员平均接近35,000英镑。 民航局对10家英国航空公司的机组人员费用进行了比较,结果显示,BA机组人员成本最高,成本是航空公司的两倍。

同样,Unite声称它为我们提供了价值1.7亿英镑的储蓄。 这个提议的真正价值只是这个数额的一小部分,暂时的 - 当BA的其他同事为我们迫切需要降低成本做出更有意义的贡献时,显然是不够的。

而且我不相信超过少数机组人员认为他们将支持为期12天的圣诞节和新年罢工,当时他们决定在投票中投票的方式。 Unite对此非常安静。

这次罢工没有必要。 我可以随时与Unite讨论我们之间存在的所有问题,无需先决条件。 让我们结束这场圣诞节的噩梦,共同努力确保英国航空公司的复苏。